জাহাজটি সিডনিতে ডিপি ওয়ার্ল্ড টার্মিনালের পাশাপাশি নিয়মিত অপারেশনের জন্য স্থানীয় সময় 9 টা নাগাদ জাহাজটির অপারেটর অনুযায়ী, তাইওয়ান-ভিত্তিক ইয়াং মিং।
কোম্পানী বলেন যে ক্ষতিগ্রস্ত পাত্রে জন্য আরও মূল্যায়ন এবং মেরামতের, সেইসাথে প্রয়োজনীয় পরিদর্শন, সাইটে সঞ্চালিত হবে।
31 মে বিকেলে বিকেলে হাই হর্ন এবং ভারী স্ফীত দ্বারা YM দক্ষতা আঘাত পায়, যখন অস্ট্রেলিয়ার সিডনি যাওয়ার পথে
ইয়াং মাং বলেন, মোট 83 টি কন্টেইনারগুলি ডুবিয়ে পড়ে এবং অন্য 26 টি কন্টেইনার ক্ষতিগ্রস্ত হয়, এবং এটি নিশ্চিত করেছে যে হারিয়ে যাওয়া পাত্রে কোন বিপজ্জনক পণ্য বা সামুদ্রিক দূষণকারী নেই।
কনটেইনার-স্যালভেজ এবং ধ্বংসাবশেষ ক্লিয়ার আপ অপারেশন জুন থেকে শুরু 2
(সামুদ্রিক কপিকল প্রস্তুতকারকের; অফশোর কপিকল প্রস্তুতকারক)
পণ্যের বর্ণনা
ইকো ঝোপ 1 থেকে 37 ঘন মিটার একটি হ্যান্ডেল ক্ষমতা রাখা বর্গ hoppers একটি সিরিজ উপলব্ধ করা হয়। স্রাব যন্ত্রের পছন্দ অনুসারে প্রতিটি হপারের আকারের একটি সংশ্লিষ্ট উচ্চ বা নিম্ন স্তরের ফ্রেম রয়েছে। কারন আমাদের স্ট্যান্ডার্ড জারের একই ডিজাইন নীতি অনুসরণ করে, কম্পোনেন্ট মডিউল উৎপাদন সময় কমাতে প্রমিত হতে পারে।
গ্রিক অপারেটিংয়ের সময় ধূলো উড়তে কমানোর জন্য একটি সহজ এবং কার্যকরী ধুলো-প্রুফ সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত ইকো ধুলো ঝোপ। হুপার ইলাস্টিক রবার ধুলো বিচ্ছিন্নতা ডিভাইস দ্বারা পৃথক, ভিতরে এবং বাইরে বিভক্ত। বহিরাগত ছোড়া প্রধান ফাংশন গদি থেকে cargoes প্রাপ্ত হয়।
