জাহাজটি ইঞ্জিনের আগুনের পর 1 ফেব্রুয়ারি নিষ্ক্রিয় হয়ে গিয়েছিল এবং ব্রিটিশ কলাম্বিয়া হায়দার গুয়েইয়ের দক্ষিণ-পশ্চিমে কিছু ২07 নটিক্যাল মাইল প্রবাহিত হয়েছিল।
অগ্নিকাণ্ডে আঘাতের কারণে তিনটি জাহাজ চলাচলের জন্য চিকিত্সা করা হয়।
ইঞ্জিন রুম আগুনটি নিখুত করা হয়েছে, এবং ঘটনার ফলে ক্ষতির পরিমাণ এখনো নির্ণয় করা হচ্ছে।
"আবহাওয়া সংক্রান্ত বিষয়, আমরা উত্তর আমেরিকার বন্দরে পৌঁছানোর জন্য MOL Prestige আশা করি, এখনও স্থির করা, 10 ফেব্রুয়ারি সকালে," আপডেটটি পাঠ করে।
ওয়ার্ল্ড মেরিটাইম নিউজ বুঝতে পারে যে, কনফারেন্স ব্যাংকের অ্যাঙ্করজেশনের জন্য নির্ধারিত 3 ই ফেব্রুয়ারী তারিখে মোল প্রস্টিগে একটি টিজ ডেনিস ফস গ্রহণ করে। তথ্য এখনো WMN নিশ্চিত করা হয়।
মোল প্রিসটিজ টোকিও পোর্ট অফ এর জন্য নির্ধারিত জানুয়ারি ২9, ২018 তারিখে ভ্যানকুভারের বন্দরটি ত্যাগ করেন।
ভাঁজ কপিকল নাল বুম কপিকল সামুদ্রিক কপিকল প্যাডেডাল কপিকল
OUCO সামুদ্রিক / অফশোর 5T ভাঁজ কপিকল নাল বুoom ক্যাপ সামুদ্রিক কপিকল প্যাডেল কপিকল
KB সিরিজ, knuckle জিব বক্স গম্ভীর প্রসাধন কপিকল, সাধারণ পণ্যসম্ভার হ্যান্ডলিং সেবা এবং অফশোর ব্যবহারের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য। বিভিন্ন জাহাজ ধরনের এবং অফশোর ইউনিট বোর্ডে। বিভিন্ন সমুদ্রের রাষ্ট্রীয় কাজের পরিবেশের জন্য 10 মিটার থেকে 2000 মিলিমিটার পর্যন্ত বিভিন্ন বুমের দৈর্ঘ্য এবং উত্তোলন ক্ষমতাগুলিতে প্রয়োজনীয় প্রয়োজনীয়তাগুলি তৈরি করা হয়েছে। সমস্ত KB সিরিজ ক্রেন সমস্ত নেতৃস্থানীয় ক্লাসিফিকেশন সমাজ দ্বারা প্রত্যয়িত বিভিন্ন জিনিসপত্র এবং বর্গের সাথে সজ্জিত করা যেতে পারে।
এই knuckle এবং দূরবীনসংক্রান্ত বুম কপিকল পেডেসেল কপিকল উপকারিতা:
মসৃণ চালানো
গতির গতি পরিবর্তন করা যেতে পারে।
360 ডিগ্রী ক্রমাগত ঘূর্ণমান
উভয় বৈদ্যুতিক হাইড্রোলিক এবং ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ।
সুবিধামত কাজ
নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা।
সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন: পরিষেবা cranes, প্রজেকশন এবং পণ্যসম্ভার হ্যান্ডলিং cranes, মাছ ধরা এবং মাছ চাষ cranes
বিকল্প |
|
