"আমাদের স্বার্থ রক্ষার জন্য, আমরা লন্ডনে সরকারের বিরুদ্ধে ২0 শে ফেব্রুয়ারি ২018 তারিখে একটি নতুন সালিসি শুরু করতে বাধ্য হয়েছি, চুক্তিটি কার্যকর এবং সরকারকে বাধ্যতামূলক করা এবং জরুরী অন্তর্বর্তীকালীন ত্রাণ প্রাপ্তির ঘোষণা দেয়ার জন্য " এক বিবৃতিতে.
বিশ্ব সামুদ্রিক সংবাদ গতকাল রিপোর্ট করেছে, জিবুতি ডিসিটি পরিচালনার জন্য ডিপি ওয়ার্ল্ডকে ২006 সালে প্রদানকৃত ছাড়ের চুক্তি বাতিল করেছে।
ডিপি ওয়ার্ল্ড এটিকে "নিয়ন্ত্রণের অবৈধ জব্দ" এবং কোম্পানীকে ছাড়ের শর্তাবলী পুনর্বিবেচনা করার জন্য সরকারের প্রচারাভিযানের চূড়ান্ত পরিপ্রেক্ষিতে ডুবে যায়।
২017 সালের ফেব্রুয়ারি মাসে লন্ডন আদালতের আন্তর্জাতিক সালিশি ট্রাইব্যুনালের মাধ্যমে এই শর্তগুলি "ন্যায্য ও যুক্তিসঙ্গত" বলে প্রমাণিত হয় যখন আদালত ২014 সালের আগে সালিসি মামলায় ডিপি ওয়ার্ল্ডের পক্ষে রায় দেন।
স্মরণ করিয়ে দেবার জন্য জিবুতি ডিসি ওয়ার্ল্ড চালানোর জন্য 30 বছরের রিয়্যাজ্জেশন নিরাপদ করার জন্য দেশটির বন্দর ও মুক্ত অঞ্চল কর্তৃপক্ষের প্রধান আবদুর রহমান বোরহদের বিরুদ্ধে অভিযোগ দায়ের করার জন্য ডিপি ওয়ার্ল্ডের বিরুদ্ধে আইনি ব্যবস্থা চালু করেছে। ডিপি ওয়ার্ল্ড দুর্বৃত্তদের সব চার্জ থেকে মুক্ত ছিল।
আদালতের সিদ্ধান্তের পরিপ্রেক্ষিতে, অর্থাত্, ডিসেম্বর 2017 সাল থেকে, জিবুতি সরকার টার্মিনালের জন্য ছাড় চুক্তির বিরুদ্ধে আইন প্রয়োগ করতে চেয়েছিল, দুবাই কোম্পানি যোগ করেছে।
"এই প্রচেষ্টার একটি চূড়ান্ত চাহিদা যে চুক্তি 21 ফেব্রুয়ারী 2018 দ্বারা পুনর্বিবেচনা করা হয়, এবং 22 ফেব্রুয়ারী, 2018 এ রাষ্ট্রপতি ডিক্রী দ্বারা যে চুক্তির অবসান এবং Doraleh কনটেইনার টার্মিনাল এসএ সব সম্পদ expropriation, " কোম্পানির বিবৃতি পড়ে।
"আমরা আইন বিবেচনা করে, সরকার তার শর্তাবলী বাস্তবায়ন করার প্রয়াস, কাঙ্খিত পরিসমাপ্তি এবং অপহরণের জন্য সরকার কর্তৃক ২004 সাল থেকে আমাদের সাথে চুক্তির আওতায় এবং ২004 সাল থেকে আন্তর্জাতিক আইন লঙ্ঘন করে। উপরন্তু, সরকার এর আচরণ বিশেষ করে অত্যাচারী এবং নির্লজ্জ, " ডিপি ওয়ার্ল্ড যোগ করেছে
"আমরা দাবি করছি যে সরকার তার বেআইনী আচরণ বন্ধ করে দিচ্ছে এবং গত 18 বছর ধরে যে একই সহযোগিতার সহযোগিতায় আমাদের সাথে অংশীদার হিসাবে কাজ করে যাচ্ছে, যা জিবুতিতে প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষ বেনিফিটের শত শত কোটি ডলার লাভ করেছে। এবং পূর্ব আফ্রিকা একটি নেতৃস্থানীয় বিনিয়োগ গন্তব্য হিসাবে তার আকর্ষণ উন্নত। "
টার্মিনাল অপারেটর বলেন যে এই বিতর্কটির কোনও গ্রুপের উপর কোন আর্থিক আর্থিক প্রভাব থাকবে না।
ডিপি ওয়ার্ল্ড ডোরলেহ, জিবুতির পোর্টে 33 পিস্তি ইস্যুটি ধারণ করে, যার সামর্থ্য রয়েছে 1.25 মিলিয়ন টিইউ।
OUCO সামুদ্রিক / অফশোর Knuckle বুম কপিকল
OUCO সামুদ্রিক / অফশোর knuckle বুম ক্রেন বর্ধিত জিব সঙ্গে উচ্চ লোড উত্তোলন এবং উত্তোলন অপারেশন সময় মহান নমনীয়তা সঙ্গে অপারেটর প্রস্তুত করা হয়। OUCO সামুদ্রিক / অফশোর knuckle গম্ভীর গর্জন ক্রেন পরিসীমা 0.5t থেকে 150t থেকে পাওয়া যায়। কাঁটা বুম কাঁটা ছোট স্থান গ্রহণ করে সহজ রক্ষণাবেক্ষণ এবং দক্ষতা সঙ্গে। উন্নত তরঙ্গ নিয়ন্ত্রণ বড় তরঙ্গ সঙ্গে মোকাবেলা করার জন্য উচ্চ সমুদ্রের রাজ্যে অফশোর উত্তোলন অপারেশন জন্য কপিকল আদর্শ করে তোলে।
OUCO সামুদ্রিক / অফশোর knuckle বুম ক্রেন জন্য অন্য সুবিধা :
হাইড্রোলিক টাইপ কপিকল সহজেই বজায় রাখে;
ঝুঁকি বাড়ানোর দ্বারা নমনীয়তা;
ছোট বেশী জাহাজ / জাহাজের জাহাজে অনেক সীমিত স্থান নেয়;
বড় কাজগুলি বিভিন্ন কাজের অবস্থানে ভারী দায়িত্ব লোড করতে পারেন।
Knuckle বুম কপিকল এর উদ্ভাবনী নকশা কর্মীদের মহান অবদানমূলক কাজগুলি সঞ্চালন করতে পারবেন। এই ভারী দায়িত্ব মেশিন ফাংশন লোড এবং একটি অবস্থান থেকে ভারী উপকরণ আনলোড করা হয়। তার টেকসই নির্মাণ প্রযুক্তি এবং নির্ভুলতার কারণে, knuckle বুম কপিকল কোনো কর্মসংস্থান একটি অতিরিক্ত কঠিন হাত উপলব্ধ করা হয়। তার মহান উদ্ধরণ ক্ষমতা, পল লোড স্থান এবং maneuverability সঙ্গে, knuckle বুম কপিকল সফলভাবে জনশক্তি প্রতিস্থাপিত
সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন: Provision cranes, পরিষেবা cranes, কনটেইনার এবং পণ্যসম্ভার হ্যান্ডলিং cranes।
বিকল্প |
|
